Lotus Tipe 49B, Mobil F1 yang Memiliki Mesin dan Sayap yang Mencengangkan

 

Pada musim balap tahun 1967, Lotus Tipe 49 yang dikendarai oleh dua pembalap hebat Jim Clark dan Graham Hill merupakan yang terbaik diantara kompetitornya. Hal ini dapat dibuktikan dengan sembilan kali pole position berturut-turut. Sayangnya Tipe 49 ini hanya memenangi empat dari balapan di musim tersebut dikarenakan adanya masalah keandalan dari mobil tersebut sehingga Jim Clark harus merelakan gelar juara dunianya direbut oleh Denny Hulme yang mengendarai Brabham.

Oleh karena itu mereka menciptakan Lotus Tipe 49B yang diharapkan bisa menyamai kecepatan pendahulunya tetapi dengan mesin yang dapat diandalkan. Terdapat perubahan yang lainnya seperti sasis monokok berbahan aluminium berliveri Gold Leaf dibuat lebih lebar, tangka oli dan pendingin dialihkan ke belakang mobil agar pembalap tidak kepanasan serta transmisi ZF diganti dengan Hewland FG400 untuk memudahkan pergantian rasio.

Namun dari perubahan itu semua ada satu yang tetap sama yaitu mesin Cosworth DFV V8 yang memulai debut yang cemerlang di tahun 1967 dan telah membentuk bagian penting dari sasis mobil tersebut. Namun sayangnya Cosworth membuat mesin yang tersedia bagi tim lain di musim 1968 sehingga dapat menahan Lotus untuk meraih gelar juara dunia. Tetapi bos tim Lotus Colin Chapman memiliki ide yang kreatif untuk menyiasati hal tersebut. Ketika Lotus 49B memulai debutnya di Monako, winglet penghasil downforce telah dipasang di bagian hidung mobil tersebut dan sayap belakang terangkat di belakang mesin. Pada balapan berikutnya, sayap belakang ini berubah menjadi sayap belakang yang tampak sederhana yang dipasang di tiang aluminium yang panjang. Sudut sayap dapat disesuaikan untuk mengurangi hambatan melalui sistem kabel yang terhubung ke pedal kaki didalam kokpit.

Perkembangan seperti itu membuat Lotus 49B menjadi pemenang dalam waktu singkat sehingga menjadi mobil yang banyak ditiru oleh tim lain. Selama musim 1968 dan 1969 Graham Hill terus meraih tiga kali kemenangan, tiga kali posisi kedua serta gelar dunia tahun 1968. 

 

Spesifikasi Teknis Lotus Tipe 49B

Sasis: Monokok aluminium

Mesin: Ford Cosworth DFV V8 3 liter

Tenaga: 409 tk

Transmisi: Hewland FG400

Panjang: 402,6 cm

Berat: 510 kg

Kemenangan: 5

Pembalap terkenal: Graham Hill, Jackie Oliver, Jochen Rindt, Jo Siffert

Tahun balapan: 1968-1970

 

Sumber foto: Brian Snelson from Hockley, Essex, England - Lotus Cosworth 49B, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4421251